現(xiàn)在的小型汽車(chē)很多都是自動(dòng)擋的，所以一般用不到手動(dòng)掛擋，但是我們?cè)诳捡{照的時(shí)候會(huì)經(jīng)常用到換擋，我們?cè)隈{駛非小型機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)候也要用到換擋，今天跟大家談?wù)摰氖邱{駛鄭州高空作業(yè)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該注意些什么呢？

你知道駕駛鄭州高空作業(yè)車(chē)快速換擋的不利之處嗎？快速換擋沒(méi)有錯(cuò)，有些車(chē)主一起步就開(kāi)始換擋，而且越是老道的師傅越有這壞毛病，認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣。每輛車(chē)都有參考的換擋轉(zhuǎn)速，應(yīng)該加大油門(mén)使車(chē)輛達(dá)到一定轉(zhuǎn)速再換擋，而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)普遍都以高轉(zhuǎn)速作為參考值，低轉(zhuǎn)速換擋如果配合不好，車(chē)輛容易熄火和發(fā)抖。

駕駛鄭州高空作業(yè)車(chē)空擋滑行，這樣做合適嗎？在油價(jià)高漲的今天，利用空擋行駛來(lái)達(dá)到省油目的是車(chē)主常用手法，空擋滑行不僅不會(huì)省油，反而有可能造成嚴(yán)重后果?，F(xiàn)在汽車(chē)大部分都是采用電子燃油噴射系統(tǒng)，而出于考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實(shí)際上在空擋狀態(tài)下車(chē)輛是屬于非正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這時(shí)的離合器、齒輪也都會(huì)加劇磨損，所以非但不能節(jié)省燃油，還會(huì)給行車(chē)埋下隱患。

當(dāng)你剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)時(shí)，師傅經(jīng)常說(shuō)的的是將離合器踩到底，然后慢慢松?？墒且恍┦炀毜能?chē)主認(rèn)為這樣啟動(dòng)費(fèi)時(shí)，往往掛上擋，以半離合狀停車(chē)或起步，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加速離合器的老化。半離合器時(shí)，其離合器的主動(dòng)片和被動(dòng)片會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于輕微摩擦狀態(tài)，會(huì)使離合器發(fā)熱，產(chǎn)生高溫會(huì)使離合器損壞。同時(shí)還會(huì)加速對(duì)壓板、分離軸承等部件的磨損。

鄭州高空作業(yè)車(chē)車(chē)身較重，切忌過(guò)彎道帶剎車(chē)。過(guò)彎道時(shí)減速是駕駛，可是很多車(chē)主喜歡把制動(dòng)過(guò)程留到彎道中，其實(shí)應(yīng)該在入彎前就踩剎車(chē)，入彎后踩油門(mén)。過(guò)彎道時(shí)踩剎車(chē)，會(huì)使前后左右的剎車(chē)磨損程度不一樣，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)時(shí)發(fā)抖，影響車(chē)輛平衡性。如果方向和制動(dòng)力度控制不合理的話，還會(huì)側(cè)翻引起事故，所以過(guò)彎道一定要減速慢行。

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